无论是对于品牌形象，还是口碑传播，都能起到很大的作用。

放在几年后，这穿搭都是直播卖车的标配了，只能说现在行业水平还是有很大的进步空间。

“是，许总你说的是。”赖展云点点头。

虽然车子级别造得是入门了一点。

但是他发现这家星辰汽车的老总，是真的很性情！

都换黑丝了…那还说什么？

等车展开幕了，他一定多来支持……多来巡视两圈。

……

……

三天过后。

也就到了魔都车展开幕的日子。

同一时间，星辰mini的第一批实车下线，大量发往线下渠道。

杨力带着一行车评人和助理，抵达魔都联合车展的入口。

才刚开展，停车场入口已经车流如潮，人头攒动。

他们这样的大车评人，有专门的接送通道。

这次杨力过来，是受邀参加活动，再加上有现场拍摄的商单。

所以。

直接带着一行人，来到了t1展馆的自主品牌这边，找到对接人，开始了拍摄工作。

至于其他的豪华品牌，甚至没多看一眼。

要说这几年充值，还是国产品牌充值力度大。

无需多盐。

金主既然发动了钞能力。

商单拍摄吹捧这一块，必须专业管饱。

对于某些收了钱还张不开嘴的车评人士，杨力认为基本归于业界败类了！

过了一个多小时。

拍摄工作告一段落。

杨力带着一行人在车展现场闲逛起来。

“杨哥，这次卡宴中期小改款，外观和内饰细节有优化，配置也有升级，要不要去拍点素材？”助理陈超开口道。

t0级别的豪华品牌，商单充值方面确实普遍不如国产车企积极。

人家定位高端，客户群体比正在发展期的国产车企要稳固得多。

反而是他们这些车评人，偶尔还需要蹭一下豪华品牌的解说，来体现自己的专业性，抬高一下逼格。

这难免造成一个很滑稽的现象。

翻开车评人的主页视频，一看全是一二十万的国产车视频推销（商单），一问国产满口好好好。

结果一看线下开的车型，不是豪牌就超跑。

主打一个“工作是工作，生活是生活”、“这玩意我只卖不碰的”……

…

“先去t0展厅看看。”

杨力点点头。

到达t0展厅后，对着中期改款的卡宴，外观和内饰，进行了一系列的拍摄。

不过。

就在这过程中，却被另一边一阵嘈杂的声音，吸引了注意力。

“嗯？那边怎么回事，怎么那么多人围着？”

杨力扭头过去，一阵诧异。

车展上的热门车和展台，出现消费者围观，和聚集拍摄是一件很正常的事情。

就比如说他所在的保时捷展台。

旁边围观和拍摄的人，就非常多。

车模的质量也非常吸睛。

他还是找现场销售，出示身份后，单独借出来几分钟的时间，把外观和内饰拍摄了一番。

然而他却发现，就在距离入口不远的t3展厅那边，聚集的人群更夸张。

“那边是哪家车企的展示位？”

杨力真看不懂了。

什么时候t3展馆的人群聚集度，比t0展馆还多了？

而且一个个拿着手机摄像头，热情十足，围成圈都不走了！

看样子应该是国产车的展示位。

什么情况。

国产车什么时候能有这么大的吸引力了？？

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