不多时，

整个采访就圆满结束了。

而芦哲所很快就引起了网络上的热烈讨论。

暂且不论其他，仅仅是因为他在公众场合敢于表态这一点就已经赢得了广泛赞誉。

相比之下，其主要竞争对手快车公司却连一份声明都没有发布出来。

这种对比让网民们对后者感到非常失望。

此外，

芦哲还透露了自己将要开始新的创业项目的消息！

虽然没有详细说明具体内容，但听者们已被吊足了胃口，

立刻在网络上展开了热烈的猜测和讨论。

“又是便民项目？我觉得可能是个自动售货机吧！有时候去药店买个东西还挺尴尬的，但如果放在街角的话就好了！芦哲大哥真是懂我们啊！”

“哇塞！这个主意太棒了！我要是王多鱼也会投资的！”

“你们几个太逗了吧，在日常生活里寻找商机啊哈哈，我曾经试过......”

“楼上几位跑题了好吗，别闹啦，我已经卸载了快快打车，我现在特别好奇芦哲的新项目到底是什么！反正我是离不开嘟嘟打车啦！”

网友们瞬间沸腾起来了。

市场竞争犹如古罗马的竞技场一般残酷，快快打车就像是一个追赶在嘟嘟打车后面的角斗士，

不仅不敢正面竞争，反而选择躲藏了起来。

这种强烈反差让许多网友倍感失望。

尽管许多人手机里都安装了这两款打车软件，但现在每当看到快快打车的应用图标时，

很多人都觉得十分刺眼并毫不犹豫地选择了卸载。

有时候人就是这样直觉性地表达出喜好厌恶。

此时，

前往南城的一架飞机上，

快车公司派来的谈判小组正在头等舱的小会议室里紧急开会。

这种档次的头等舱通常都有网络连接和通讯设备。

“快点啊，还有十分钟就要降落在机场了，咱们的价格定下来了吗？准备花多少钱收购那个刚起步的小公司？”

“嗯，依我看飞讯只是一个新成立的小公司而已，靠着运气才开发出一款受欢迎的应用，出30亿足够买下了！”

此时一个工作人员进来通报：“不好了老板让我们立刻返回，说是刚刚芦哲在接受采访时已经公开表示不会出售公司！”

“天哪，现在这种情况怎么回去跳伞吗？”

另一边，

快车总部内，

贺家豪正带着几名投资人来回踱步于数据中心。负责数据分析的员工来回汇报情况。

消息出奇地一致，都是关于大量用户流失的信息，以及app使用率下降的情况。

看来，客户们并没有真的依赖上快快打车。

实际上，有些用户不仅提走了账户里的钱，还干脆删掉了快快打车这个应用。

这对快快打车来说可真是个坏消息。

“贺总，快点想个对策吧！”

贺家豪也很头疼，他完全没想到芦哲那边会如此强硬！

按照最初的估算，快车公司应该能收取到35%的服务费。

最不济也得20%，勉强维持运营也好啊！.b