当然没有！

许多传统企业家一看到项目细节就明白，这项目看起来赔本啊！

一辆电动车，少说也得一千多块钱。

而使用费用才两元一次。

这得跑500次才能回本。

这不是大亏特亏？

而且电动车还得充电，后期的维修保养也是一笔长期花销。

再说，电动车要是被人骑跑了谁去找？这又得多出人力。

一次就要赔掉上千块。

要知道，夏国人口基数庞大，骑的人可能不少，但潜在损失也会更高。

这事儿费力不讨好，正常人谁会去做？

于是不少企业家私下交流，纷纷把这个共享电动单车归类为“打着慈善幌子的亏损项目”。

芦哲在他们心中，也变成了一个可能要失败的人。

所有企业家都一致选择沉默，没有人跟进，装作压根没看见。

这项目对企业家来说像是一个烫手山芋，没人想接。

但普通人却不这么看。

很多人看完飞讯科技官网公告后，跑到芦哲的微博下疯狂留：

“芦哲大神太牛了！又推出新服务，这东西真的方便了老百姓，我要是能在路上骑一次芦哲名下的电动车，一定特别有成就感！”

“我是个汽修工，只要能骑上这电动车，我一定会把它照顾好，当成自己家的车一样爱惜！”

“超级期待！我觉得团团外卖那辆黄色电动车已经特别酷了，如果共享电动车来了，一定会成为一道风景线！”

“你们还不知道吗？新小牛电动车就是芦哲投资的！我早就买了，这车子外形真够炫的！”

“补充知识！新小牛原本快倒闭了，多亏芦哲的出手才起死回生，创造了新的奇迹，我也准备买一辆！”

网络上的热情高涨，大家对这个新项目充满了期待。

而新小牛公司这边接到集团总部的通知后，迅速投入行动中。

新小牛公司总部，一位市场部负责人激动地冲进领导办公室，高兴地大叫：

“老板！好消息！新小牛销量猛涨！好多个经销商都在打电话说，订货订单太多都快处理不过来了！”

“什么！！多少？？”

“太多了！多到我都数不清了！！”

这个领导震惊不已，做梦都不敢想的事居然成了现实。

他随即感慨道：“芦先生真是太厉害了！这些电动车的设计、生产都是靠芦哲的布局才得以实现，是他让新小牛重焕光彩，创造了新的奇迹！”

就在新小牛公司上下一片振奋时。

网络上又爆出一个重磅消息！

青年社区的官方微博不仅转发了芦哲的消息，还俏皮地评论道：

芦哲大大的共享电动车计划真的太赞了！作为低碳环保爱好者的小青，好期待可以早点骑一次！卖萌jpg！卖萌jpg！网友们的反馈都是真实直接的。

特别是在青年社团官博转发之后。

青年社团向来是公众表达赞赏或不满的重要平台！

这一次，青年社团甚至撒起了娇，说希望大家多催促芦哲，让他的新项目尽快上线，网友们也纷纷附和点赞。.b