第130章 实习舵手第一次上路

大家连忙跑到甲板的边缘，向海面上眺望此时正值上午，太阳高高悬掛在东边，还没有升到头顶。天空中没有一丝云，也没有风，一望无际的血海空旷得令人战慄，没有一丝生机。

以太阳的方向做对照，东南方的海面上，有一艘诡异的小船飘荡著。

“真的是小船？！”阿茉惊喜地喊道，“陈默！你说上面会不会有別的伙伴啊？”

冬梅摇头，她比其他人看得更清晰。

“那是一艘破船，看著快沉了，我也没看到什么求救的旗子或者人影。”

陈默努力睁大眼晴去看，但依然看不清细节：“我们这几天陆陆续续捡到的木头，是不是就是从那艘小船上掉下来的？冬梅，麻烦你再仔细看看。”

冬梅立刻说：“那艘小船似乎是由一些木头简单捆绑在一起做成的，很简陋。”

“看来那些漂浮的黑金木的源头，就是这艘船了。”陈默点头，“我们在血海上碰到另一艘诡船的机率已经很小了，更不要说见到其他普通的船了。”

“之前那些木头上刻著求救信息，这说明那艘船上是有人的。”冬梅说，“虽然看不到人影，但人有可能在船舱里。”

“那我们可以去那艘小船附近看一哈不？”方卫平有点激动，“说不准还能认得到新的同志嘞。”

张麻子立刻打断了方卫平：“別-別大意，你-你怎么能保-保证那船上有没有藏著居心回测的人呢？”

冬梅摇著头：“就算我们想去也去不成啊~”

“虽然它距离我们並不远，但它不在我们的航线上。”

“照著诡船目前的行进方向，当我们距离它最近的时候，也会跟它错开大约有200多米的距离。”

陈默思考了一下，决定去小船那边看一看，先不说会不会遇到別人，光是那一整艘船的黑金木，他也必须要走一趟。

“我们去那边看看吧。”

“咦？但冬梅不是说我们碰不到嘛？陈同志，你刚才听漏了嘛？”

“只有两百米的距离，我现在应该能將诡船开过去。”

眾人愣了一秒钟，然后一下子炸锅了。

“什么？”

“陈默，你-你现在能操控诡船了？”

“你已经成为船长了嘛？”

“我在血海上这么久，第一次听到有人说，能驾驶诡船———

最后一句话是突然出现的汤年说的，他似乎也忍不住卸下偽装，混进了大家之中。

陈默举起双手，有些不好意思：“我现在还不是船长，说是能操控诡船，也只有一小会儿，但足够將船开到那个小船旁边了。”

“会不会有-有什么风险？你这能力有代-代价吗？”张麻子並不像其他人那样兴奋，“如果风险较大，我-我不建议强行脱离航线。”

“说实话，我还没试过，这可能是我第一次驾驶诡船。”陈默抠了抠鼻翼。

他就相当於刚拿到驾驶证，还没真正上道跑过的新手司机。

“但总归要尝试这第一次的，就算不是今天，当我成为船长那一天也要去尝试，不如提前適应下。”

陈默其实早就做好了应对突发情况的心理准备。

从之前他刚拿到“初级舵手权限”时的遭遇来看，这艘船上的会抓住一切机会动摇陈默的意志。

现在他拿了证居然还想亲自上路，对於那所谓的“特莉丝安娜”来说，这还了得？可不得赶快搞一波，运气好还能成功“吃到陈默”。

但陈默並不慌，如果他这一次能成功掌舵，就能坐实他“初级舵手”的身份，对於以后接任船长，只有好处。

毕竟谁家的船长要现学开船啊，不会开船的船长根本没有说服力，届时他的身份锚可能会更不稳定。

“好，如-如果你已经决定了，那-那我支持你。”张麻子思考了片刻，便不再阻拦，“你有什么需-需要我们帮忙的吗？”

陈默思索了片刻，点了点头。

驾驶舱內，陈默站在舵轮前面，拎著从船工休息室找到的工具箱，和在王茄子船上拿到的专门用来排查故障的“船工4號机”。

在此之前，他已经熟读了《初级舱手指南》中有关设备的篇章。

理论上，在掌舵之前要充分检查舱轮，锚机等相关设备正常。

“之前我在王茄子那艘船上找的舵轮，只是轻轻放在了接口处，並没有正式的安装，现在还需再检查一遍。”

他將“船工4號机”与操作台相连，此时仪器的屏幕上显示：船舱缺失。

“首先需要先確认舵轮的规格，由於所有的诡船都是同一型號的，所以这一步可以跳过。”

接著，他將安装工具清点了一番，確保工具齐全后，开始用一小块布，清洁安装接口的金属表面，確保没有油污和灰尘。

他將舵轮的轴套安装在接口处，又用螺栓等连接部件，將轴套固定住。

“轴套是连接舵轮和舵机系统的关键部件，要確保轴套的安装角度准確，否则会影响舵轮的操作灵活性。”

陈默背诵著《指南》中的內容，同时他也回忆起以前上学时学到的內容，虽然这是一艘诡船，但船舶相关知识却和他之前学习过的內容並没有什么不同。

他拿出水平仪，测试了一下轴套的角度，直到调试到与舵机连接轴的同一轴线上，才算是合格。

“诡船也要遵循基本构造法？”他打趣著，手上却快速操作，將舵轮的中心孔对准已安装好的轴套，小心地將舱轮套入其中。

最后，需要確保操作台中的电路系统，液压系统与舵轮相连。

“完成了，安装顺利。”

船工4號机上面开始出现了大量提示：

舱轮已安装。

电路通畅。

液压正常。

正在自动校准··

校准已完成。

陈默下意识深吸一口气一一虽然他感到这口气似乎从他躯干上的其他位置漏了出去，但“深吸一口气”这样的行为依然具备令他放鬆，和做一件大事之前的仪式感。

“我是陈默，现在正在以船长候选人的身份学习掌舵，我目前的水平是初级舵手水准，掌舵时遵循初级舱手规则。”

这是他目前锚定给自己的身份。

然后他拿出大副给他的那张初级舱手卡片，塞进了控制台的卡片槽。

整个驾驶舱像是被重新注入了活力，一些沉浸已久的设备也被唤醒，发出运转的嗡鸣声。

操作台上的屏幕出现了一些文字。